Penting untuk pemilik kenderaan sentiasa memeriksa paras minyak gearbox menggunakan dipstick yang disediakan.Salah satu penyebab utama penukaran gear yang lambat adalah tersumbat atau kotoran pada filter gearbox.Saya pakai satria 1.three manual. Kelmarin hujan lebat and saya kena redah banjir. Sekarang ni boleh start off tapi tak boleh masuk gear 1
Pada transmisi guide, synchro yang haus akan menyebabkan gear tidak dapat bertukar dengan lancar, lalu menghasilkan sentakan.Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg two hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. B
Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg two hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternatorMenggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan
Memang sebelum ni saya ada buat pertukaran minyak car..dan agak kerap.tapi masalah tetap wujud. Cuma sparepart yang berkaitan dgn minyak gear car saya x pernah tukar cuma tukar minyak sahaja.ade org kate pakai treatment method jename lubegard bagus utk melindungi gearbox.btolkan produk ni mmg bagus?tpi kenape ssh nk jumpe kt kedai2.huhuPeriksa Kual
Selain dari itu tanda2 rosak bila gear tendang,biasanya gear 5 terus pi four utk guide,kalau auto gear susah masuk dan melonjak kuat adalah tanda kena tukar gearbox selain daripada baiki.Kelewatan sentakan atau gegaran yang mungkin tidak dikesan secara langsung adalah antara faktor yang boleh menyebabkan lampu amaran enjin menyala.Wayar kuning pada